L'avenir des avions sans pilote ... un rêve ou réalité ?

L'avenir des avions sans pilote ... un rêve ou réalité ?

la technologie des drones capter l'intérêt et l' imagination de tout le monde à l'exposition CES Asie à Shanghai. L' exposition ponctuée par les attentes concernant les innovations à venir dans la fabrication de l'avion , qui est connaît une croissance rapide.Dans les années à venir, grâce à une combinaison de robots et d' autres technologies, ces avions sera plus avancé, et Michael Farrow souligne out , CEO Motta: «Dans les années à venir, entre un et quatre ans, je pense que nous allons voir une jonction entre les robots et la réalité augmentée (ou Oogmontad Realty) sur la d' une part, et des avions sans pilote sur l'autre. Par cela , je veux dire que l' avion sans pilote sera être en mesure de le faire pour nous. Que ce 's dans la livraison des biens ou des oiseaux de peur dans les fermes ou à des fins militaires. Il y aura des applications pour cet avion. " 

Développeurs drones disent que cette technologie va changer l' avenir du service de livraison. Comme certains e - les plates - formes de commerce en utilisant des drones d'avions à livrer des marchandises à leurs clients ont commencé. Ceci est un outil très utile pour les zones rurales qui sont difficiles à accéder. Dit Josh Gartner, directeur principal pour entreprise de communications internationales JD.com: «Ce que nous sommes à la recherche à faire est d' atteindre les zones rurales où l' infrastructure est pas bon, il est pas de route pour permettre la livraison des marchandises aux clients et ne peut pas être sur le camion pour y arriver. Donc , en utilisant les drones peuvent livrer des marchandises à ces endroits pour y être distribués. 
Nous avons à mettre en garde sur les nouvelles technologies, en particulier les choses qui volent autour. Dans les grandes villes ce service est limité à la recherche des zones rurales. " 

       La sécurité est une question très sensible pour les gouvernements et les fabricants de drones et les travailleurs locaux et internationaux. Il est un besoin urgent de renforcer lacoopération pour développer les lois régissant l' utilisation des avions sans pilote enparticulier , ont eu plusieurs incidents en vol à proximité des aéroports. Dit Douglas K. Johnson, vice - président de la politique technologique à l' Association desconsommateurs de la technologie: « La sécurité est la base de ces discussions sur lesrègles et les lois. Nous savons que la technologie peut améliorer la sécurité , tout comme est le cas dans les véhicules circulant sur ​​les routes. Et cela continuera aussi dans l'avion. Une des techniques utilisées pour cela est la clôture géographique, soit pour garder l' avion volant dans ses territoires exclusifs attribués ". 
Elaborer des règles pour la sécurité de non seulement vise à protéger les zones minute de nucléaire et militaire tels que les sites, mais l' ouverture du marché pour ces appareils  que bien. 

Ajoute Johnson:« Compte tenu des drones et ce marché émergent, nous avons besoin de connaître les règles. Nous intégrons cette nouvelle technologie dans l' espace aérien national. Pour soutenir cette intégration dont vous avez besoin pour obtenir un ensemble de règles. Cela est important pour la sécurité et aussi pour le contour de l'industrie àlong terme. " 
Technology Association des consommateurs, la supervision du salon CES, confirme est à la recherche à" "taux de croissance industrielle d'environ 150% par an. Le 
marché mondial pour les applications commerciales pour la technologie des avions sans pilote actuellement estimé environ deux milliards d' euros, et ce chiffre passera à plus de 110 milliards d' euros d' ici à 2022 , selon la groupe de conseil de PricewaterhouseCoopers LLP